PKP Intercity blisko ogłoszenia przetargu na pociągi minimum 320 km/h

PKP Intercity rozpoczęło przygotowania do przetargu na zakup szybkich elektrycznych składów, który zostanie ogłoszony jeszcze w 2025 roku. To oznacza przyśpieszenie prac o kilka miesięcy. Przewoźnik chce zakupić 20 pociągów z możliwością rozszerzenia zamówienia o 35 kolejnych. Prędkość maksymalna wyniesie minimum 320 km/h. W trakcie dialogu z producentami analizowane będą warianty podwyższenia jej do 350 km/h.

Dokąd pojadą szybkie składy PKP Intercity?

Pociągi będą przeznaczone na linie kolejowe wysokich prędkości budowane przez Centralny Port Komunikacyjny. Pojadą na trasie z Warszawy przez port lotniczy CPK i Łódź do Wrocławia lub do Poznania. Wysoka prędkość maksymalna pociągów zagwarantuje, że czas przejazdu z Warszawy do tych ostatnich miast wyniesie mniej niż 100 minut. Możliwe będzie także wydłużenie ich kursów do sąsiednich europejskich stolic.

Zaproszenie dla polskiego przemysłu

PKP Intercity spodziewa się, że oferty na budowę pociągów zostaną złożone także przez producentów z Polski. Zapytanie o informację w celu zbadania rynku zostało wysłane do dziewięciu wytwórców – polskich i zagranicznych. Pierwsze sygnały wskazują na zainteresowanie kontraktem ze strony polskich fabryk pociągów.

Szybko i komfortowo

Nowoczesne i szybkie pociągi zapewnią pasażerom najwyższy komfort szybkiej podróży. Już dziś wiadomo, jakie wymagania postawi PKP Intercity przed wybranym producentem. Rozkładane fotele, rozkładane stoliki, indywidualne oświetlenie, gniazdka elektryczne czy przestrzeń na bagaż. Podróżni mają mieć zapewniony stały dostęp do Wi-Fi oraz informacji pasażerskiej. W pojazdach będzie wydzielona strefa ciszy, część restauracyjna oraz rowerowa. Składy będą zaprojektowane z myślą o potrzebach różnych grup pasażerów, w tym osób z niepełnosprawnościami, seniorów czy opiekunów z dziećmi.

Polacy pokochali podróże koleją

Zakup nowoczesnych i szybkich pociągów jest niezbędny ze względu na szybko rosnącą liczbę pasażerów wybierających podróż z PKP Intercity. W pierwszym półroczu 2025 roku w podróż pociągami dalekobieżnymi wybrało się 40,4 mln pasażerów. To o ponad 9% więcej niż w tym samym okresie w 2024 roku i o 31% więcej niż dwa lata temu. Frekwencja za wakacje także potwierdza, że PKP Intercity notuje rekordowe wyniki. Od 1 czerwca do 31 sierpnia z usług PKP Intercity skorzystało 26 mln pasażerów. To o około 12% więcej niż w czasie ubiegłorocznego sezonu letniego i blisko 28% więcej niż dwa lata temu.